เฮ้ผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์เพื่อน! ฉันเป็นซัพพลายเออร์ของเครื่องยนต์ CG125 และฉันรู้ว่าการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานของคุณมีความสำคัญเพียงใด หนึ่งในงานเหล่านั้นที่อาจดูน่ากลัวเล็กน้อยในตอนแรกคือการถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิงบนมอเตอร์ไซค์ด้วยเครื่องยนต์ CG125 แต่ไม่ต้องกังวลฉันมาที่นี่เพื่อพาคุณไปทีละขั้นตอน
ทำไมคุณอาจต้องถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ก่อนที่เราจะเข้าสู่ Nitty - มีความกล้าหาญในการถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้พูดคุยกันว่าทำไมคุณอาจต้องทำ บางทีคุณอาจวางแผนที่จะทาสีถังทำความสะอาดเพราะมีบางอย่างอยู่ในนั้นหรือคุณกำลังทำงานเครื่องยนต์ที่สำคัญและรถถังกำลังขวางทาง ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามมันเป็นงานที่คุณสามารถจัดการได้ด้วยความรู้เพียงเล็กน้อย - อย่างไร
เครื่องมือที่คุณต้องการ
สิ่งแรกก่อนรวบรวมเครื่องมือของคุณ คุณจะไม่ต้องการสิ่งแฟนซีทั้งหมด นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:
- ชุดประแจ (ทั้งตัวชี้วัดและมาตรฐานเพียงเพื่อความปลอดภัย)
- หัวแบน - หัวและฟิลลิปส์ - ไขควงหัว
- ภาชนะบรรจุเชื้อเพลิง (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดเก็บน้ำมันเบนซิน)
- ผ้าขี้ริ้วหรือสองเพื่อทำความสะอาดการรั่วไหลใด ๆ
ขั้นตอนที่ 1: ระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนแรกคือการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถัง สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัย คุณไม่ต้องการให้เชื้อเพลิงใด ๆ เข้ามาในขณะที่คุณกำลังพยายามถอดถัง
- ค้นหาเชื้อเพลิง Petcock สำหรับรถจักรยานยนต์ CG125 ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนเป็นตำแหน่ง“ ปิด” สิ่งนี้จะหยุดการไหลของเชื้อเพลิงจากถังไปยังคาร์บูเรเตอร์
- วางภาชนะน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณไว้ใต้ Petcock จากนั้นเปลี่ยน petcock ไปยังตำแหน่ง "ระบาย" เชื้อเพลิงจะเริ่มไหลออกไปในภาชนะ ปล่อยให้มันระบายอย่างสมบูรณ์ อาจใช้เวลาไม่กี่นาทีขึ้นอยู่กับปริมาณเชื้อเพลิงในถัง
- เมื่อเชื้อเพลิงหมดแล้วให้หมุน Petcock กลับไปที่ตำแหน่ง "ปิด"
ขั้นตอนที่ 2: ตัดการเชื่อมต่อสายเชื้อเพลิง
ตอนนี้น้ำมันเชื้อเพลิงหมดแล้วก็ถึงเวลาที่จะตัดการเชื่อมต่อสายเชื้อเพลิง
- ค้นหาสายเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อกับถัง มักจะมีสอง: หนึ่งจะไปที่คาร์บูเรเตอร์และอีกหนึ่งสำหรับการล้น
- ใช้ไขควงหัวแบนของคุณเพื่องัดแงะอย่างค่อยๆปิดที่ยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เข้าที่ ระวังอย่าทำลายเส้น
- เมื่อแคลมป์ปิดอยู่ให้ค่อยๆดึงสายเชื้อเพลิงออกจากถัง คุณอาจต้องการใช้ผ้าขี้ริ้วเพื่อจับเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ซึ่งหยดออกมา
ขั้นตอนที่ 3: ลบการเชื่อมต่อไฟฟ้า
รถจักรยานยนต์ CG125 บางคันมีการเชื่อมต่อไฟฟ้าบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นผู้ส่งเครื่องวัดเชื้อเพลิง
- ค้นหาขั้วต่อไฟฟ้า มักจะเป็นปลั๊กพลาสติกขนาดเล็ก
- กดแท็บปล่อยบนขั้วต่อแล้วดึงออกจากกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณจำได้ว่ามันกลับไปด้วยกันแบบไหน
ขั้นตอนที่ 4: คลายสลักเกลียว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกจัดขึ้นโดยสลักเกลียวติดตั้งไม่กี่ตัว
- ใช้ประแจของคุณเพื่อคลายสลักเกลียว สลักเกลียวเหล่านี้มักจะอยู่ที่ด้านข้างหรือที่ด้านหน้าของถัง ระวังอย่าวางสลักเกลียวเพราะพวกเขาสามารถหาได้ยากหากพวกเขาม้วนออกไป
- เมื่อสลักเกลียวหลวมคุณสามารถเริ่มยกถังเล็กน้อย แต่อย่ายกมันออกไปตลอดทาง
ขั้นตอนที่ 5: ถอดถังออก
ตอนนี้ยกถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากมอเตอร์ไซค์อย่างระมัดระวัง มันอาจจะหนักไปหน่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเป็นถังขนาดเต็ม
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเส้นทางที่ชัดเจนและคุณกำลังถือถังที่มั่นคง
- วางถังบนพื้นผิวที่สะอาดและเรียบซึ่งจะไม่ถูกรอยขีดข่วนหรือเสียหาย
เคล็ดลับและกลเม็ด
- หากคุณมีปัญหาในการปิดสายเชื้อเพลิงคุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อยเช่น WD - 40 เพียงสเปรย์จำนวนเล็กน้อยในการเชื่อมต่อและรอสักครู่ก่อนที่จะลองอีกครั้ง
- เมื่อคุณใส่ถังกลับมาตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่น สายเชื้อเพลิงที่หลวมสามารถนำไปสู่การรั่วไหลซึ่งไม่เพียง แต่เสียเชื้อเพลิง แต่ยังเป็นอันตรายจากไฟไหม้
เครื่องยนต์อื่น ๆ ของเรา
ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ CG125 เรายังมีเครื่องยนต์อื่น ๆ อีกมากมายที่คุณอาจสนใจตรวจสอบของเราATV Dirt Bike Motorcycle 4 Stroke 250cc CG250 Air - เครื่องยนต์ระบายความร้อนสำหรับ YX LF- มันเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการอุ้มมากขึ้นในการขี่ของพวกเขา
เรายังมีน้ำเย็น CG200 CG250 Tricycle Engine น้ำเย็นเครื่องยนต์สามล้อ- เครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับสามล้อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
และถ้าคุณกำลังมองหาตัวเลือก 150cc ของเราCG150 150cc เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์สำหรับการประกอบ Zongshen Engingเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม มันถูกออกแบบมาให้พอดีและทำงานได้อย่างราบรื่นกับชุดซงเชน


ติดต่อเราเพื่อซื้อ
หากคุณสนใจเครื่องยนต์ใด ๆ ของเราไม่ว่าจะเป็น CG125 หรือหนึ่งในรุ่นอื่น ๆ ของเราอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เรามาที่นี่เพื่อตอบคำถามทั้งหมดของคุณและช่วยคุณค้นหาเครื่องมือที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการของคุณ เพียงแค่ติดต่อและเราสามารถเริ่มกระบวนการจัดซื้อและเจรจาต่อรอง
การอ้างอิง
- คู่มือซ่อมมอเตอร์ไซค์สำหรับเครื่องยนต์ CG125
- ประสบการณ์ส่วนตัวจากการทำงานกับเครื่องยนต์และมอเตอร์ไซค์ CG125






