GY6 125CC ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1P52FMI เครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์ใหม่ล่าสุด
|
แบบอย่าง |
1P50QMG |
1P52QMI |
1P57QMJ |
|
จำแนกประเภท |
GY6 100ซีซี |
GY6 125ซีซี |
GY6 150ซีซี |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ |
50.0 |
52.4 |
57.4 |
|
จังหวะลูกสูบ |
49.0 |
57.8 |
57.8 |
|
การกระจัด |
97.2 |
124.6 |
149.6 |
|
กำลังไฟพิกัดและความเร็วที่สอดคล้องกัน |
4.1/7000 |
5.1/7000 |
6.0/7000 |
|
กำลังสุทธิสูงสุดและความเร็วที่สอดคล้องกัน |
4.3/7500 |
5.3/7500 |
6.2/7500 |
|
แรงบิดสูงสุดและความเร็วที่สอดคล้องกัน |
5.6/6000 |
7.3/6500 |
8.5/6500 |
|
ความเร็วรถเปล่าที่เสถียรขั้นต่ำ |
1700±100 |
1700±100 |
1700±100 |
|
วิธีการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ |
การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ |
การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ |
|
ขนาดแพ็คเกจ |
670*360*300 |
670*360*300 |
670*360*300 |
|
น้ำหนักสุทธิ |
26.5กก |
26.5กก |
26.5กก |
|
แอปพลิเคชัน |
สกู๊ตเตอร์ |
สกู๊ตเตอร์ |
สกู๊ตเตอร์ |
|
คนอื่น |
คดียาว |
คดียาว |
คดียาว |


ผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์ GY6 125cc เป็นเครื่องยนต์-สูบเดี่ยว 4- จังหวะที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกและมีความสามารถรอบด้านสูง ซึ่งผลิตขึ้นอย่างกว้างขวางสำหรับตลาดสกู๊ตเตอร์ มีชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นพิเศษ การบำรุงรักษาง่าย และความคุ้มค่า- ทำให้กลายเป็นแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่โดดเด่นและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับสกู๊ตเตอร์ระดับ 125cc (รุ่น 1P52FMI Engine) ทั่วโลก การออกแบบที่สมบูรณ์ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวัน บริการจัดส่ง และการใช้งานเชิงพาณิชย์
คุณสมบัติหลักและข้อกำหนดทางเทคนิค
การออกแบบที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง:โดดเด่นด้วย-กระบอกสูบเดี่ยว SOHC (เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะเดี่ยว) สถาปัตยกรรมสี่-จังหวะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ- อัตราส่วนกระบอกสูบ/ช่วงชักที่เกิน- (52.4 มม. x 57.8 มม.) ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการส่งแรงบิดที่ราบรื่นในการหยุด-และ-ขับขี่ในเมือง
ประสิทธิภาพที่สมดุล:มอบความสมดุลที่ลงตัวระหว่างกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โดยทั่วไปเครื่องยนต์จะให้กำลังสูงสุด 6.2 กิโลวัตต์ (8.4 แรงม้า) ที่ 7,500 รอบต่อนาที ให้อัตราเร่งที่เพียงพอและความเร็วสูงสุดที่เสถียรสำหรับสภาพแวดล้อมในเมือง
พิเศษ-บำรุงรักษาต่ำ:ออกแบบมาเพื่อความเรียบง่าย ใช้ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ CDI ที่เชื่อถือได้และ CVT (ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง) ที่ทนทาน เพื่อการทำงานอัตโนมัติที่ราบรื่น ระบบหล่อลื่นแบบฉีดด้วยแรงดัน-มีความยืดหยุ่นสูง
ความเข้ากันได้และความพร้อมของชิ้นส่วนที่ยอดเยี่ยม:เนื่องจากแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ gy6 ใหม่ล่าสุดของสกู๊ตเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุด อะไหล่ทดแทน การอัพเกรดสมรรถนะ และความเชี่ยวชาญด้านการบริการจึงมีให้ในระดับสากลด้วยต้นทุนที่ต่ำ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของให้เหลือน้อยที่สุด


การใช้งานหลักและข้อดี
เครื่องยนต์นี้เป็นแหล่งพลังงานในอุดมคติสำหรับ:
- สกู๊ตเตอร์สำหรับเดินทางและในเมือง: ให้การขนส่งรายวันที่เชื่อถือได้พร้อมต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
- ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และจัดส่งขนาดเล็ก: ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความเหนียวทนทานสำหรับ-ระยะทางที่สูง การหยุด- กรณีการใช้งานการสตาร์ท
- ตลาดหลังการขายและการเปลี่ยนทดแทน: ตัวเลือกมาตรฐานสำหรับการซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่องสกู๊ตเตอร์รุ่นต่างๆ
ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน:
- อายุการใช้งานที่พิสูจน์แล้ว: ดีไซน์เก่าแก่หลายทศวรรษ-ได้รับการปรับปรุงเพื่ออายุการใช้งานสูงสุด
- ระบบนิเวศชิ้นส่วนที่ไม่มีใครเทียบได้: ชิ้นส่วน OEM และส่วนประกอบหลังการขายหลายพันชิ้นราคาไม่แพงทั่วโลก
- ความง่ายในการบริการ: การออกแบบทางกลไกที่เรียบง่ายทำให้สามารถซ่อมแซมโดยใช้เครื่องมือทั่วไปได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: gy6 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1p52fmi เครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์ใหม่ล่าสุด ประเทศจีน gy6 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1p52fmi เครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์ใหม่ล่าสุด ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เครื่องยนต์จักรยานสกปรก 250cc, ขายเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ 250cc, เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ประหยัดเชื้อเพลิง, ซีลเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์, การปรับแต่งเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์, เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















